La calle se ha convertido en una vía de prioridad peatonal y la fila de contenedores se ha desplazado al final de la calle, junto a una pared sin comercios, un aspecto muy demandado por los establecimientos de la zona. Se ha eliminado el semáforo que da continuidad al eje ciclista de Gran Vía con el fin de evitar que las personas se acumulen en este punto de la calle. Se ha realizado un reparto de la calzada más proporcionado, con banda de rodadura para el paso de coches a garajes y vehículos de servicio, compartida con los peatones. Este carril central se estrecha para dotar de más espacio a las personas y desaparece el carril ciclista a contraflujo, puesto que la bicicleta podrá convivir en esta calle de prioridad peatonal.